先日、SIM2ドライバーヘッドウエイト交換を行い、重量を交換することでどのような効果か出るのか弾道測定器を使用して検証してみました。
使用するウエイト
フロントウエイト
- ４g
- 14g
※純正のフロントウエイト(3.7g)は、取り外すときにネジ山を潰してしまったので、4gで代用。
バックウエイト
- 16g(純正)
- 6g
検証
今回は、「スカイとラック」を使用して、検証しました。
レンジボールを使用するため、下記のように補正をします。
で、検証内容はこちら
- フロント4g、バック16g（純正）
- フロント4g、バック6g
- フロント14g、バック6g
- フロント14g、バック16g
以上の4通りを検証します。
1．フロント4g、バック16g（純正）
測定結果がこちら
2．フロント4g、バック6g
振り感は、ヘッドか軽くて暴れる感じで、インパクトは、他のウエイトセットに比べてボールに当たり負けしているような感じがする。
測定結果がこちら
3．フロント14g、バック6g
フロント重量がきて、フェースが返りやすくなった印象で、球は左に行きやすくなった。
測定結果がこちら
4．フロント14g、バック16g
検証した中で、ヘッド重量が一番の重く、一番操作しにくい感じ、インパクトは一番飛びそうな手ごたえ。
測定結果がこちら
結果
結果は下記のようになりました。
| フロント・バック | ボール | クラブ | スピン | 総距離 |
| 1．4g・16g | 64.9 | 44.9 | 2864.2 | 278.5 |
| 2．4g・6g | 64.1 | 44.3 | 2752.3 | 271.0 |
| 3．14g・6g | 65.0 | 45.0 | 2862.3 | 279.0 |
| 4．14g・16g | 64.4 | 44.8 | 2792.4 | 276.6 |
このような結果になりました。
もっと差が出るかなと思っていましたが、自分のスイングが安定していなかったせいか同じような数値が出てしまいました。
予想では「3．14g・6g」一番スピン量が減るかなと思っていました。
また、改めて測定してみたいと考えています。
とりあえず、振った感触は「3．14g・6g」が一番良かったので、このセッティングで行こうと思います。
以上となります。
閲覧ありがとうございました。
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